Bilen hämtade jag ut utan familj ungefär 11 mil hemifrån och fick därför möjlighet att i lugn och ro testa den på vägen hem. Kändes skönt att få byta ut vår trånga och ocharmiga bil mot en fräsch och rymlig, om än bara för några dagar.
Eftersom jag fick punktering på vår egen bil på väg för att hämta ut Verson och blev 1,5 timme sen hann jag inte kolla något på tekniken innan jag körde iväg. Istället blev det raka vägen hem för sedan styra mot Stockholm.
Vägen hem utgörs till huvuddelen av enfilig landsväg och motortrafikled så omkörningar av långa fordon blev det en hel del av. Och omkörningarna kändes väldigt trygga och säkra.
Väl hemma skulle vi packa in en mindre packning samt sätta i tre bilbarnstolar för att åka och spendera knappt två dygn i Stockholm.
De två äldsta barnen satte vi längst bak, i mittersta raden en vuxen och ett barn och i fram vår bebis. Plus förare så klart.
I mittersta raden fällde vi ett säte där vi la en resväska och lite annan packning.
I bagageutrymmet bak fanns inte mycket plats att tala om då sätena längst bak var i uppfällt läge (enligt specifikationerna ska det vara 150 liter). Lyckligtvis fick vi låna en barnvagn i Stockholm, för det fanns inte en chans att få med en sådan i bilen.
På plussidan bör nämnas att sätena är väldigt enkla att fälla vilket gör det snabbt och enkelt att anpassa bilen efter olika lastbehov.
Vi upplevde det också som väldigt smidigt att lyfta in vår bebis i bilen; bra höjd och gott om svängrum, det är något vi saknar i vår egen bil.
Verson gick väldigt fint på motorvägen till Stockholm. Tyst och stadig även när den gick i 120 km/h (på en 120-sträcka alltså). Ett stort plus också för god sikt från förarplats.
De goda vägegenskaperna tillsammans med den goda sikten och de säkerhetsfunktioner jag läst om i produktbladet gav en mycket stark trygghetskänsla. Och när man har fyra barn i bilen är känslan av trygghet och säkerhet självklart mycket viktigt.
När vi närmade oss centrala delarna av Stockholm tätnade trafiken, men Verson kändes smidig och bra så det var inga problem att kryssa fram bland alla bilar, trots att jag slipper den typen av tät trafik till vardags och därmed är ovan vid den.
Min fru som körde huvuddelen av sträckan fick efter ungefär 1,5 timme ganska ont i ryggen, hon upplevde sätet som hårt och kantigt. Jag däremot fick inte ont ens när jag körde över 30 mil i sträck. Man bör ha med i beräkningarna att bilen är ny och sannolikt mjuknar sätena vid användning och att det tar en stund att få till den perfekta sitt(in)ställningen.
